Inauguración del Puente de Hierro en Zamora: Historia y Renovaciones
La ciudad de Zamora inauguró en 1900 el puente de Hierro, una estructura que cuenta con 253 metros de longitud, pilares de fábrica y una celosía férrea de cruces de San Andrés. Este nuevo paso facilitó la construcción de una amplia avenida que rodeaba la muralla y se extendía hasta el cementerio del otro lado del río.
El deterioro del antiguo puente de piedra llevó a Prudencio de Guadalajara a presentar un primer proyecto en 1890, el cual fue modificado al año siguiente por José Mariano Nogales López.
Historia del Puente de Hierro
El 31 de enero de 1905, Ursicino Álvarez publicó en El Correo de Zamora: "Allá, no lejos, Duero arriba, cabalga sobre las aguas el monstruo moderno, titán de férreos músculos, fraguado por el avance del ingenio humano; venció en competencia a nuestro pobre viejo puente".
Pocos años después de su inauguración, se llevó a cabo una renovación del puente de piedra, que incluyó la eliminación del pretil y las torres, con el objetivo de facilitar el tráfico rodado.
Renovaciones Recientes
En 1999, se realizó una renovación del tablero del puente de Hierro, que incluyó la adición de una pasarela peatonal, lo que permitió que los viandantes se alejaran de los extremos de la estructura.
El puente de Hierro de Zamora es un ejemplo significativo de la ingeniería de su época y continúa siendo un punto de interés en la ciudad.
